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Legen Sie sie auf beiden Seiten bei etwa 1.20 Meter Höhe vom Deck. Um effektiv segeln zu können, müssen Sie wissen, woher der Wind kommt. Manche Matrosen finden dafür Kassetten zu empfindlich. Ansonsten Videoband verwenden. Ein guter Tipp: Wenn das Wasser nicht tief ist oder Sie keinen seitlichen Steg haben, können Sie das Boot zu Fuß vom Steg wegschleppen und dann den Anker werfen. Das Boot wirft dann automatisch seinen Kopf in den Wind! Steuern Sie das Boot nach links (Hafen) oder rechts (Steuerbord) so dass das Boot einen Winkel von 90 Grad zum Wind bildet. Das wird sein halber Wind genannt. Ziehen Sie die Großschot fest, bis das Segel in einem 45-Grad-Winkel zur Bootsachse steht. Dies ist ein sicherer Platz für das Großsegel, während Sie die Fock justieren. Du fängst jetzt an, dich vom Wind zu entfernen und dich zu beugen. Eine Neigung von mehr als 20 Grad bedeutet oft, dass Sie zu viel Segel gehisst haben. Lassen Sie die Großschot los und die Neigung verringert sich auf eine angenehmere Neigung von 10 bis 15 Grad. Trimmen Sie das Segel, bis das Vorliek aufhört zu klappern. Halte die Hand an der Pinne und bleib auf Kurs! Wenn das Boot oder der Wind die Richtung nicht geändert hat, ist dies der effizienteste Ort zum Einstellen der Segel. Wenn sich etwas ändert, musst du darauf reagieren. Sie haben gerade die Welt des Segelns betreten und müssen viele Dinge gleichzeitig lernen, oder Sie werden am Arsch sein. Wenn der Wind schräg von hinten kommt, nennst du es weit im Wind. Dies ist die effizienteste Art zu segeln, da beide Segel voll ausgelastet sind und das Boot mit voller Kraft nach vorne schieben. Wenn der Wind direkt von hinten kommt, nennst du es für den wind. Das ist weniger effizient als Breitwind, da die Fock vom Großsegel verdeckt wird und somit weniger Wind fängt. Beim Segeln gegen den Wind kann man manchmal die Fock auf die andere Seite des Bootes ziehen. Um so segeln zu können, muss man die Pinne an Ort und Stelle halten. Passen Sie gut auf andere Schiffe auf, denn bei diesem Setup wird Ihnen ein Großteil der Sicht von den Segeln genommen. Vorsichtig sein — Wenn das Boot gegen den Wind fährt, sind die Segel weit außerhalb des Bootes und weil der Wind hinter Ihnen ist, kann der Baum plötzlich umkippen (Halse), dann fliegt der Ausleger mit viel Kraft über das Cockpit. Wenn Sie eine Windfahne oben auf dem Mast haben, sollten Sie das Boot nicht so steuern, dass die Windfahne zum Großsegel zeigt. Wenn Sie dies tun, segeln Sie mit dem Baum auf der Luvseite (Segeln im Wind) und Sie haben ein höheres Risiko, dass der Ausleger umkippt. Der Boom kann Sie so hart treffen, dass Sie das Bewusstsein verlieren. Es ist üblich, dass Anfänger das Segel ein wenig einfahren, damit es nie kentern kann. Gehen Sie über Bord für. Wenn Sie so weit gesegelt sind, dass Sie wirklich etwas tun müssen, drehen Sie das Boot plötzlich gegen den Wind, ziehen Sie die Fock aus dem Herzstück oder sofort von der Winde, während die Vorderseite des Bootes (Bogen) dreht sich weiter. Das Großsegel und der Baum schwingen auf die andere Seite. Das Großsegel passt sich automatisch der anderen Seite an, aber Sie müssen die Fockschot auf der anderen Seite schnell in den Frosch oder die Winde ziehen und das Boot steuern, bis das Großsegel Wind fängt. Wenn Sie dies richtig machen, wird das Boot nicht viel langsamer und Sie können wieder gegen den Wind segeln. Wenn Sie beim Anlegen der Fockschot zu langsam sind und das Boot sich zu stark vom Wind dreht, geraten Sie nicht in Panik. Das Boot wird etwas beiseite gelegt, bis du wieder Fahrt aufnimmst. Ein anderes Szenario ist, dass es nicht möglich ist, den Bug ganz durchzudrehen, dann stoppt das Boot vollständig. Sie können dann gar nicht mehr steuern, bis Sie etwas zurückversetzt werden, dann können Sie das Boot noch in die richtige Richtung lenken. Lenken Sie die Pinne in die gewünschte Richtung und spannen Sie das Fockschot fest. Der Wind lenkt den Bug durch den Wind. Wenn Sie gewendet haben, nehmen Sie die Schot der Winde auf der Luvseite und ziehen Sie die Schot auf der Leeseite fest und Sie sind wieder auf dem Weg. Da Sie beim Wenden so schnell an Geschwindigkeit verlieren, sollten Sie dieses Manöver so schnell wie möglich ausführen. Wenden Sie weiter, bis Sie Ihr Ziel erreichen. Oft muss man früher reffen als man denkt! Es ist auch eine gute Idee, an einem ruhigen Tag das Kentern zu üben. Zu wissen, wie man sein Boot gerade richtet, ist eine notwendige Fähigkeit.
Segeln
Du bist jemand, der schon immer Segeln lernen wollte, aber die Terminologie, all die verschiedenen Teile und vielleicht sogar die Mystik des Segelns haben dich abgeschreckt! Dann ist dies der Artikel für Sie: Er behandelt die verschiedenen Teile eines Segelboots, gängige Segeltechniken, die Begriffe und Definitionen und vieles mehr. Dieser Artikel ist ein guter Anfang, aber üben Sie viel mit einem erfahrenen Segler, bevor Sie sich auf den Weg machen.
Schritte
Methode 1 von 2: Vorbereitung
1. Machen Sie eine detaillierte Sichtprüfung. Alles inspizieren stehender Fäustling -die Kabel und Leitungen, die den Mast tragen - einschließlich der Drahtspanner und der Splinte, die Takelwerk sicher am Rumpf. Viele Segelboote haben wegen eines fehlenden 15-Cent-Splints ihre Masten verloren!
- Überprüfen Sie die Zeilen (läuft, weil) die die Segel hissen und bedienen (bzw Fallen und Schüsse). Stellen Sie sicher, dass sie abgenommen, nicht zusammengebunden oder an etwas anderem befestigt sind und dass sie alle von ihnen am freien Ende eine Acht oder einen anderen Stopfknoten haben, damit sie nicht vom Mast oder den Klampen gezogen werden können.
- Ziehen Sie alle Leinen von den Fröschen und von den Winden. Jetzt sollte nichts mehr die Linien halten; alles muss sich bewegen und frei sein.
- Wenn Sie einen Baumaufzug haben – eine kleine Leine, die das Heck des Baums nach oben und aus dem Weg hält, wenn das Segel nicht in Gebrauch ist – lösen Sie sie, damit der Baum sich senkt und frei ist, dann befestigen Sie die Leine wieder am Frog. Achten Sie auf den Ausleger: Er kann sich jetzt frei von einer Seite zur anderen bewegen; Es ist aus Aluminium und es tut sehr weh, wenn du oder die Crew davon getroffen wirst. Beim Hissen des Großsegels nimmt der Baum seine gewohnte Position ein.
- Bringen Sie die Pinne an. Stellen Sie sicher, dass die Ruderpinne sicher am Heck des Bootes befestigt ist (Spiegel). Jetzt ist das Boot bereit, die Segel zu hissen!
2. Bestimmen Sie die Windrichtung. Wenn Ihr Boot keinen Windrichtungsanzeiger hat (Wetterfahne) oben am Mast können Sie ca. 25 cm Kassetten- oder Videoband anbringen Fäustlinge -die Kabel, die den Mast in Position halten.
3. Steuere die Spitze des Bootes in den Wind. Die Idee ist, dass Sie beim Hissen der Segel so wenig Widerstand wie möglich vom Wind haben, mit dem Segel gerade nach hinten. In dieser Position bleibt das Segel nicht in der Takelage hängen. Das ist nicht immer einfach, das Boot ist schwer zu lenken, weil man sich noch nicht bewegt. Gib dein Bestes und sei bereit, dafür zu arbeiten!
Methode 2 von 2: Die Segel hissen
1. Befestige die Segel. Befestigen Sie die Ecke vorne und unten (Halswinkel) vom Großsegel und Fock bis zu den jeweiligen Harfen am Baum und Bug des Bootes.
- Es gibt eine kleine Linie (Abzieher) bedeckt die Rückseite des Großsegels (Schothorn-Ecke) am Ausleger und befestigen Sie das Herzstück. Zeichne die Linie in den Frosch. Das strafft den Fuß des Segels.
- Heben Sie das Großsegel, indem Sie das Fall bis zum Anschlag nach unten ziehen. Das Segel flattert jetzt wie verrückt, aber das ist egal, solange es dauert. (Zu langes Flattern reduziert die Lebensdauer und Haltbarkeit eines Segels drastisch).
- Der Rand des Segels (Luv) sollte fest genug sein, um keine Knicke zu haben, aber nicht so eng, dass Sie vertikale Falten sehen.
- Es gibt einen Frosch in der Nähe der Falle, wo er von der Spitze des Mastes herunterkommt. Stelle die Falle auf den Frosch. Verwenden Sie die Auslegerfalle, um den Ausleger anzuheben (Zucht oder Genua) und befestigen Sie die Falle am Frosch. Beide Segel bewegen sich jetzt frei. Sie hissen immer zuerst das Großsegel und dann die Fock, weil es mit dem Großsegel einfacher ist, das Boot in Windrichtung zu halten.
2. An die Windrichtung anpassen. Segelboote können nicht direkt in den Wind segeln. Unten sehen Sie die rote Zone, in der Sie nicht segeln können. Um gegen den Wind zu segeln, muss ein Segelboot etwa 45-50 Grad gegen die Windrichtung segeln und die Richtung durch Kreuzen ändern.
3. Trimmen Sie das Focksegel. Obwohl Sie zuerst das Großsegel hissen, müssen Sie zuerst die Fock trimmen. Es gibt zwei Fockschoten, eine auf jeder Seite des Bootes. Ziehen Sie die Fockschot auf der Seite fest, auf der kein Wind kommt (Leiche).
4. Trimmen Sie das Großsegel. Senken Sie das Großsegel, bis die Front anfängt, sich zu blähen, und ziehen Sie es dann wieder bis zum Anschlag fest.
5. Schauen Sie weiter auf das Vorliek des Großsegels und die Fock. Wenn es zu flattern beginnt, haben Sie zwei Möglichkeiten: Entweder Sie ziehen die Schot bis zum Anschlag oder Sie steuern vom Wind weg (abnehmen). Wenn das Segel flattert, bedeutet dies, dass Sie für Ihre aktuelle Segeleinstellung zu nah am Wind segeln. Wenn Sie etwas (vom Wind) fallen lassen, hören die Segel auf zu flattern.
6. Beachten Sie die Windrichtungsanzeigen (Geschichten erzählen). Wenn du siehst, dass es sich so ändert, dass der Wind mehr von hinten kommt, verschwendest du deine Energie. Lassen Sie das Segel los, bis es flattert und ziehen Sie es dann wieder bis zum Anschlag fest. Sie tun dies ständig; Beobachten Sie die Segel, die Kontrollleuchten und das Trimmen der Segel.
7. Hoher Halbwind. Steuern Sie das Boot leicht gegen den Wind, 60-75 Grad aus dem Wind. Sie müssen die Schoten straffen, damit die Segel besser mit dem Boot ausgerichtet sind. Wir nennen es Hoher Halbwind. Es ist jetzt wie in einem Flugzeug: Der Wind drückt nicht, sondern zieht das Boot.
8. Gegen den Wind. Drehen Sie weiter in den Wind und ziehen Sie die Schoten fest, bis Sie nicht mehr weiter können (Fock ist erlaubt .) noch nie die Spreads treffen). Wir nennen es gegen den Wind, und ist der schärfste Aufwind, den Sie segeln können (ca. 45-60 Grad vom Wind). An einem windigen Tag werden Sie viel Spaß haben, gegen den Wind zu segeln!
9. Zu einem Ziel segeln. Wählen Sie die Richtung so scharf wie möglich gegen den Wind, gegen den Wind. Normalerweise sind das 45 Grad.
10. Mach es locker, wenn du lernst. Verstehe, dass es am besten ist, an ruhigen Tagen zu üben, also übe mit Riff an einem ruhigen tag.
11. Sicher segeln. Denken Sie daran, dass Ihr Anker und die Ankerkette verwendet werden können, um sicherzustellen, dass Sie nicht hängen bleiben, sie können sogar verwendet werden, um sich wieder zu lösen.
Tipps
- Kaufen Sie ein Buch über das Segeln mit detaillierteren Informationen über die Technik des Segelns.
- Lernen Sie, Wolken zu lesen und mit ihnen das Wetter vorherzusagen.
- Wenn es in Ihrer Nähe einen Segelclub gibt, können Sie sich als Freiwilliger auf einem Boot bei Segelregatten engagieren. Sie werden mehr von einem Rennen lernen als von jahrelangem Segeln allein.
- Lerne so viel wie möglich über die Dinge, die du verwenden wirst und sogar die Dinge, die du nie benutzen wirst. So bekommst du einen guten Einblick in die Funktionsweise.
- Ihre ersten Segelerfahrungen sollten Sie auf einem kleinen See machen. Wählen Sie einen schönen Tag mit einer schönen Brise und ohne schlechtes Wetter.
- Beginnen Sie immer mit einem erfahrenen Segler, der zuerst erklärt, wozu alles dient und wie alles heißt.
- Die meisten Segel haben bereits einige Kontrollleuchten aus farbigem Material. Du hast das Segel gut getrimmt, wenn alle Kontrollleuchten nach hinten fließen.
- Wenn etwas Unerwartetes passiert - zu viel Wind, Mann über Bord usw.-Denken Sie daran, dass Sie das Boot stoppen können, indem Sie alle Schüsse abfeuern. Dann liegst du fast still.
- Lerne die Knoten. Der Achterknoten wird am Ende einer Leine verwendet, um zu verhindern, dass die Leine durch ein Auge rutscht. Die Bowline wird verwendet, um eine Schleife auf einer Linie zu machen. Wenn die Bowline richtig gemacht ist, ändert sie sich nicht und ist immer noch leicht zu lösen. Hier finden Sie weitere Informationen zu den verschiedenen Knoten: http://www.Segel-Foundationaeolus.nl/index.php?id=21
- Wenn Sie einen Motor auf dem Boot haben, stellen Sie sicher, dass dieser gut gewartet ist und Sie genau wissen, wie der Motor funktioniert. Der Motor kann dich vor kniffligen Situationen bewahren.
- Beim Segeln auf See müssen Sie zuerst die Gezeiten und Strömungen kennen, da diese die Bewegung des Bootes genauso beeinflussen können wie der Wind
- Lerne die Windrichtung mit deinen Ohren zu bestimmen. Lassen Sie den Wind auf Ihrem Rücken wehen und drehen Sie Ihren Kopf langsam von einer Seite zur anderen und zurück, bis Sie das Gefühl haben, dass er auf beiden Ohren gleichmäßig ist. Wenn Sie diesen Punkt gefunden haben, kennen Sie die Windrichtung, damit Sie den Wind besser verstehen können, ohne Ihre Augen zu benötigen.
Warnungen
- Es wird dringend empfohlen, die Bootsterminologie gut zu kennen und Bücher über Segeln zu lesen, bevor Sie sich mit diesem Sport befassen.
- Beim Segeln hängt Ihr Leben möglicherweise davon ab, bestimmte Aktionen sofort auszuführen, bevor sie ausgeführt werden müssen, wenn Sie zum ersten Mal daran denken. Wenn Sie warten, bis es fertig ist, ist es möglicherweise zu spät oder zu schwer. Folge deinem Instinkt.
- Lassen Sie sich an einem Tag, an dem Sie nicht segeln sollten, nicht von Enthusiasmus beeinflussen. Der Wind kann auf dem Steg viel weniger erscheinen als auf offenem Wasser. Viele Anfänger (und auch erfahrene Segler) geraten in Schwierigkeiten, wenn sie bei zu starkem Wind aussegeln, um sicher zu segeln
- Über Bord zu gehen ist eine ernste Angelegenheit, besonders wenn man alleine ist. Kaltes Wasser, Strömungen und andere Boote können sehr gefährlich sein und sobald die Segel gesetzt sind, ist Ihr Boot im Nu weg. Außerdem können Sie auf einigen Booten nicht ohne Hilfe an Bord gehen. Beim Segeln im Dunkeln sollten Sie immer eine Lampe auf der Schulter und ein Blitzlicht tragen, damit Sie leichter gerettet werden können.
- Wissen, wie man ein UKW-Funkgerät benutzt. Im Notfall ist das meist der schnellste Weg, um Hilfe zu bekommen. Sie können ein Handy benutzen, aber mit UKW können Sie viel schneller ein Schiff in der Nähe erreichen, wenn Sie Hilfe benötigen.
Dinge, die du brauchst
- Eine Schwimmweste ist für alle Passagiere an Bord obligatorisch (achten Sie auch darauf, dass Sie eine Pfeife an der Schwimmweste haben .)!). Tragen Sie immer eine Schwimmweste. Kinder müssen auch Schwimmwesten tragen, wenn sie nicht bereits an Bord sind.
- Jedes Schiff, unabhängig von seiner Länge, ist verpflichtet, die notwendigen Vorkehrungen für Notfälle zu treffen. Erforsche diese Regeln.
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