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Eine Motorradjacke sitzt gut, wenn sie eng am Rumpf anliegt und deine Arme sich frei bewegen können. Entscheiden Sie, bei welchen Wetterbedingungen Sie die Jacke auf dem Fahrrad verwenden, damit Gewicht und Ausstattung Ihren Bedürfnissen entsprechen. Warme Wetterjacken haben beispielsweise mehr Reißverschlüsse und Belüftung, um den Luftstrom um den Körper zu kontrollieren. Wenn Sie sich für eine Lederjacke entscheiden, achten Sie darauf, dass sie speziell für das Motorradfahren geeignet ist. Gewöhnliche Lederjacken sind nicht dafür gemacht, dich zu schützen. Jacken bieten neben Schutz auch Schutz vor Witterungseinflüssen wie Sonne, Wind, Regen und Kälte. Komfort hält Sie scharf und macht die Fahrt angenehmer. 
Deine Füße können während einer Fahrt viel Schaden nehmen, also schütze sie gut. Gute Motorradstiefel fallen über die Knöchel und haben rutschfeste Sohlen und eine Metallnase. Machen Sie den Pack-Heel-and-Toe-and-Turn-Test, um zu sehen, wie Ihr Stiefel bei einem Unfall abschneidet. Je schwerer das Wenden ist, desto mehr Schutz bietet der Stiefel bei einem Unfall. Der Zweck von Handschuhen besteht darin, Verletzungen durch Insekten und herumfliegende Trümmer zu vermeiden und Ihre Finger warm zu halten. Kaufen Sie ein Paar, das maximalen Grip bietet. Achten Sie auf den Typ mit Handgelenkverriegelung. Dies soll die Handschuhe bei einem Unfall an den Händen halten. Kevlar-Handschuhe halten Ihre Finger beweglich und sind gleichzeitig stark und saugfähig. Hosen werden oft übersehen. Jeans sind hauptsächlich für Stil und nicht für Funktionalität gemacht; deshalb brechen sie meistens bei einem Sturz. Es ist besser, Hosen aus dem gleichen Material wie Ihre Jacke zu wählen. Sie sind darauf ausgelegt, den zerstörerischen Kräften eines Unfalls standzuhalten. 
Die manuelle Kupplung befindet sich normalerweise am linken Lenker und wird verwendet, um beim Gangwechsel die Kraft vom Hinterrad aufzunehmen. Das Schaltpedal befindet sich normalerweise in der Nähe Ihres linken Fußes und wird verwendet, um beim Ziehen der Kupplung einen Gang hoch oder runter zu schalten. Der Gashebel befindet sich am rechten Lenker und wird zum Beschleunigen und Beschleunigen verwendet. Die Handbremse, mit der das Vorderrad gebremst wird, befindet sich in der Nähe des rechten Griffs. Das Pedal auf der rechten Seite des Fahrrads in der Nähe Ihres Fußes betätigt die Hinterradbremse. Normalerweise gilt die Regel, dass die linke Seite Ihres Motorrads das Getriebe steuert und die rechte Seite schneller oder langsamer fährt. 
Der beste Weg, um zu verstehen, wie ein Motor funktioniert, besteht darin, sich darauf zu setzen und alle Funktionen durchzugehen, bevor Sie ihn starten. Bekomme ein Gefühl dafür, wie du auf dem Fahrrad sitzt. Greifen Sie zu den Griffen, Kupplungs- und Bremshebeln. Stellen Sie sicher, dass Sie leichten Zugang zu diesen Hebeln haben. Deine Arme sollten am Ellbogen leicht gebeugt sein, wenn du die Griffe greifst. Schalter sollten auch in Reichweite sein. Stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Füße leicht auf den Boden stellen können. Fühle das Gewicht des Fahrrads unter dir. Außerdem sollen Sie schalten können, ohne den Fuß von der Stütze nehmen zu müssen. 
Sehen Sie Ihren Link als Dimmer für das Licht. Es ist kein Ein-/Ausschalter, aber Sie drücken ihn allmählich oder lassen ihn wieder einschalten, damit Ihr Motor nicht abwürgt. Schalten Sie den Motor beim Anlassen in den ersten Gang, indem Sie die Kupplung drücken und mit dem linken Fuß das Schaltpedal niederdrücken. Möglicherweise musst du ein paar Mal drücken. Sie wissen, dass Sie in der 1. Position sind, wenn Sie keinen Widerstand mehr spüren und alle Gänge durchlaufen haben. Die meisten Motorräder haben ein `1 runter, 5 hoch` Gangmuster. Dieses Muster bedeutet 1. Gang, Neutral, 2. Gang, 3. Gang usw. Während Sie die Gänge wechseln, wird die entsprechende Zahl auf Ihrem Armaturenbrett aufleuchten. Schalten Sie während der Fahrt, indem Sie zuerst die Kupplung mit der linken Hand ziehen, um das Hinterrad zu lösen. Lassen Sie den Gashebel los, während Sie die Kupplung drücken. Ohne Gas bocken dein Motor nicht, wenn du die Kupplung wieder loslässt. Mit dem linken Fuß wechseln. Nehmen Sie es ruhig mit dem Gas, um den Übergang reibungslos zu gestalten. Zum Schluss die Kupplung loslassen, damit das Hinterrad wieder angetrieben wird. 
Drehen Sie Ihren Schlüssel in die Startposition und vergewissern Sie sich, dass alle Lichter und Anzeigen funktionieren. Stellen Sie Ihren Motor auf Neutral. Am einfachsten geht das, indem Sie zuerst in den 1. Gang schalten und dann einmal hochschalten. Sehen Sie, ob das `N` auf Ihrem Messgerät leuchtet. Drücke den Startknopf mit deinem rechten Daumen. Es befindet sich normalerweise unter dem Netzschalter. Startknöpfe haben oft einen runden Pfeil mit einem Blitz in der Mitte. Lassen Sie Ihren Motor nach dem Start etwa 45 Sekunden lang warmlaufen, damit er richtig läuft. Drücken Sie die Kupplung mit den Füßen flach auf dem Boden. Rollen Sie Ihre Füße auf den Fersen zurück und wiederholen Sie den Vorgang, bis Sie ein gutes Gefühl für die Clutch haben. 
Fahren Sie das Fahrrad nur mit der Kupplung vorwärts und halten Sie es mit den Füßen im Gleichgewicht. Wiederholen Sie dies, bis Sie das Fahrrad halten können, wenn Sie Ihre Füße vom Boden nehmen. Du willst eine gute Balance auf deinem Motorrad haben. 
Schalten Sie bei laufendem Motor ganz zurück in den 1. Gang. Sie wissen, dass Sie im 1. Gang sind, wenn das Pedal nicht mehr klickt. Sie sollten ein Klicken hören, wenn Sie auf 1 schalten. Lassen Sie die Kupplung langsam los, bis der Motor anfängt, sich vorwärts zu bewegen. Wenn Sie schneller fahren möchten, beschleunigen Sie beim Lösen der Kupplung. Um in den zweiten Gang zu gelangen, drücken Sie die Kupplung, lassen Sie den Gashebel los und klicken Sie Ihren Schalthebel fest nach oben, um durch die Neutralstellung zu gelangen. Stellen Sie sicher, dass das neutrale Licht nicht eingeschaltet ist. Kupplung loslassen und Gas geben. Machen Sie dasselbe, um in höhere Gänge zu schalten. Du musst nach dem 2. Gang nicht mehr so fest einrasten, da du nicht mehr durch Neutral gehen musst. Zum Herunterschalten Gas loslassen und etwas bremsen. Treten Sie die Kupplung und drücken Sie das Schaltpedal nach unten. Dann lass den Link hochkommen. Sobald Sie den Dreh raus haben, können Sie aufhören, während Sie in 2 . sind. Steht man dann still, schaltet man wieder runter auf 1. 
Denken Sie daran, die Geschwindigkeit beim Einfahren in die Kurve zu reduzieren. Nicht in der Kurve bremsen. Vor dem Einfahren in die Kurve Gas geben und ggf. bremsen. Schau nach vorne und schau durch die Kurve. Drücken Sie den Griff auf der Seite, auf der Sie weitermachen möchten. Halten Sie das Gaspedal vorsichtig gedrückt, um weiterzumachen, während Sie um die Kurve gleiten. Wenn Sie langsamer werden, sehen Sie sich das Ende der Kurve an. Dein Fahrrad wird deinen Augen folgen. Finden Sie am Ende der Kurve einen Punkt, auf den Sie zielen können, und behalten Sie ihn im Auge. Schauen Sie niemals in einer Kurve auf den Boden. Obwohl es sich komisch anfühlt und man sich eigentlich die Kurve anschauen möchte, ist dies sehr gefährlich und kann dazu führen, dass man die Kurve nicht richtig beenden kann. Zur Seite schieben, zu der Sie gehen möchten. Um nach links abzubiegen, drücken Sie sich von der rechten Seite des Lenkrads weg. Dadurch hängt der Motor nach links. Halte durch und gib ein wenig Gas, um etwas zu beschleunigen. Wenn Sie aus der Ecke kommen, halten Sie das Gas und geben ein wenig nach, während Sie sich wieder aufsetzen. Lassen Sie den Motor sich gerade richten und ziehen Sie nicht am Lenker. 
Wenn Sie komplett anhalten möchten, beginnen Sie am besten mit der Vorderradbremse und betätigen Sie die Bremse mit der Hinterradbremse, wenn Sie langsamer werden. Stellen Sie sicher, dass Sie beim Verlangsamen herunterschalten. Du musst nicht immer bis 1 . gehen. Sie können auch in den 2. Gang zurückschalten und anhalten, bevor Sie in 1 . schalten. Beim Bremsen und Herunterschalten die Kupplung drücken. Halten Sie sowohl die Vorder- als auch die Hinterradbremse unter Druck, wenn Sie langsamer werden und anfangen zu bremsen. Pass auf, dass du kein Gas gibst. Dies kann leicht passieren, da Sie Ihre Hand nach vorne rollen müssen, um die Vorderradbremse zu erreichen. Erhöhen Sie den Druck auf die Bremsen langsam und bremsen Sie nicht vollständig, da dies dazu führen kann, dass der Motor zu schnell stoppt und zu ruckeln beginnt. Wenn Sie angehalten haben, halten Sie die Vorderradbremse und stellen Sie Ihre Füße fest auf den Boden. Erst dein linker Fuß, dann dein rechter Fuß.
Motorradfahren (anfänger)
Motorradfahren lernen kann viel Spaß machen. Der beste Weg, es gut zu lernen, ist, es sicher und kontrolliert zu machen. Sorgen Sie immer für die richtige Sicherheit und verwenden Sie die Sicherheitsausrüstung, die für die Art des Motorradfahrens geeignet ist. Anfänger können einen Sicherheitskurs für Motorradfahrer belegen, der ihnen beibringt, ein guter Fahrer zu sein.
Schritte
Teil 1 von 3: Die richtige Ausrüstung finden
1. Kaufen Sie einen Helm. Der Motorradhelm ist die wichtigste Ausrüstung des Motorradfahrers. Es schützt deinen Kopf vor Verletzungen, wenn du mit deinem Motorrad kollidierst. Der Helm muss gut sitzen und dein Sichtfeld intakt lassen. Was für dich der beste Helm ist, ist etwas Persönliches.
- Um gut geschützt zu sein, nimm einen Motorradhelm, der den geltenden Sicherheitsstandards entspricht. Es muss nicht der teuerste Helm sein, um deinen Kopf richtig zu schützen. Jeder Motorradhelm, der dem DOT-Standard (U.S. Department of Transportation) oder ECE (Economic Commission for Europe) wurde entwickelt, um Ihren Kopf bei einem Unfall zu schützen. Diese beiden Normen wurden ausführlich auf die erforderlichen Sicherheitsstandards für das Fahren auf öffentlichen Straßen getestet. Weitere Sicherheitsfunktionen erhöhen Ihren Schutz und Komfort zusätzlich. Manche Motorradfahrer tragen gerne Snell-Helme, weil sie noch höheren Sicherheitsanforderungen genügen (wie von der Non-Profit-Organisation festgelegt .) Snell Memorial Foundation), einschließlich Funktion bei höheren Geschwindigkeiten und auf raueren Oberflächen.
- Um die richtige Größe zu finden, lassen Sie sich einen Helm in einem Fachgeschäft für Motorradausrüstung montieren. Sie können sich auch mit einem Maßband messen, indem Sie etwa einen Zoll über Ihren Augenbrauen um Ihren Kopf messen. Vergleichen Sie Ihre Messung mit der Größentabelle der Marke, die Sie kaufen möchten. Beachten Sie, dass jede Marke anders misst. Sehen Sie sich also die Grafik jeder Marke an, die Sie in Betracht ziehen.
- Probieren Sie den Helm an, um die richtige Größe zu finden. Bei der richtigen Größe befindet sich die Augenöffnung knapp über den Augenbrauen und zwischen Kopf und Helm passt nur ein Finger. Dein Helm muss genau passen, um deinen Kopf gut zu schützen. Verschiedene Helme passen zu verschiedenen Köpfen. Wenn Ihr Helm die richtige Größe hat, aber trotzdem nicht gut passt, sollten Sie einen anderen in Betracht ziehen. Für den besten Schutz suchen Sie nach Integral- oder Modulhelmen.
2. Kaufe eine Jacke. Eine Motorradjacke schützt bei einem Unfall deinen Oberkörper, inklusive deiner lebenswichtigen Organe. Motorradjacken bestehen aus Leder oder synthetischem Material wie Kevlar. Suchen Sie nach einer Jacke mit Rüstung, die auch einen Treffer einstecken kann. Wenn die Jacke ein CE-Zeichen (Certified European) hat, entspricht sie den Zertifizierungsstandards für den Verkauf in Europa.
3. Motorradstiefel, Handschuhe und andere Ausrüstung kaufen. Beides sorgt für mehr Sicherheit und Komfort während der Fahrt. Stiefel schützen Ihre Füße und Knöchel. Handschuhe schützen deine Hände. Hosen schützen deine Hüften und Beine.
Teil2 von 3: Autofahren lernen
1. Mach eine Motorradstunde. Ein Kurs gibt Ihnen die beste Anleitung, um eine gute und sichere Fahrtechnik zu erlernen. Es ist ein guter Ausgangspunkt für alle unerfahrenen Motorradfahrer.
- Motorradanfänger mit wenig oder keiner Erfahrung können Grundunterricht nehmen. Die Regierung bietet keinen Grundunterricht an, private Fahrschulen jedoch.
- Wenn du Unterricht nimmst, bekommst du ein Motorrad zur Verfügung, wenn du selbst keins hast. Im Motorradfahrkurs lernst du auch die ersten Grundlagen zum Umgang mit dem Motorrad und zur Sicherheit.
- Viele Kurse bestehen aus einem Theorie- und Praxisteil, mit der Führerscheinprüfung als Abschluss.
2. Handhabung der Kontrollen. Machen Sie sich vor Fahrtantritt mit den Bedienelementen vertraut. Sobald Sie fahren, müssen Sie schnell denken, und wenn Sie mit der Steuerung nicht vertraut sind, kann dies gefährlich sein.
3. Setz dich aufs Fahrrad. Um richtig auf deinem Motorrad zu sitzen, stell dich links davor. Ergreifen Sie den linken Griff und schwingen Sie Ihr rechtes Bein über den Sitz. Stellen Sie Ihre Füße fest auf den Boden.
4. Üben Sie mit der Kupplung, um ein Gefühl dafür zu bekommen. Die Kupplung wird beim Schalten verwendet. Wenn Sie die Kupplung drücken, läuft der Motor frei vom Getriebe, sodass Sie die Gänge wechseln können.
5. Den Motor starten. Treten Sie die Kupplung und sehen Sie, wo sich der Netzschalter befindet. Dies ist normalerweise ein roter Schalter am rechten Griff. Bringen Sie es in die Position "Ein". Sie müssen die meisten modernen Motorräder nicht starten, aber wenn Sie ein älteres Modell haben, müssen Sie es möglicherweise. Der Kickstarter, falls vorhanden, befindet sich hinter der Fußraste auf der rechten Seite deines Fahrrads.
6. Probieren Sie Power Walking mit dem Motorrad aus. Beginne mit deinen Füßen auf dem Boden vor dir. Lassen Sie die Kupplung langsam los, bis der Motor beginnt, sich nach vorne zu ziehen.
Teil3 von 3: Motorradfahren
1. Fahr dein Motorrad. Sobald der Motor läuft und warmgelaufen ist, kann man fahren. Schalten Sie dazu in den 1. Gang und lassen Sie die Kupplung beim Beschleunigen los.
- Stellen Sie sicher, dass der Seitenständer nicht ausgeschaltet ist.
- Lassen Sie die Kupplung langsam los, bis der Motor anfängt, vorwärts zu rollen.
- Möglicherweise müssen Sie etwas Gas geben, damit Ihr Motor nicht abwürgt, während Sie die Kupplung loslassen.
- Sobald Sie sich vorwärts bewegen, beschleunigen Sie etwas und stellen Sie Ihre Füße auf die Fußrasten.
- Versuchen Sie, geradeaus zu fahren. Wenn du die Kupplung loslässt und etwas Gas gibst, um etwas schneller zu werden, bleibst du geradeaus. Wenn Sie zum Anhalten bereit sind, treten Sie die Kupplung und bremsen Sie sanft mit der Vorder- und Hinterradbremse. Verwenden Sie Ihren linken Fuß, um das Fahrrad zu balancieren, wenn Sie anhalten. Wenn du still stehst, stelle auch deinen rechten Fuß auf den Boden.
2.Üben Sie das Schalten. Wenn Sie geradeaus fahren können, versuchen Sie beim Schalten ein Gefühl zu bekommen. Finden Sie die "Reibungszone". Das ist der Widerstandsbereich, der entsteht, wenn die Kupplung hochkommt. Dieses Teil sorgt dafür, dass die Kraft vom Motor auf das Hinterrad übertragen wird. Getriebe an Motorrädern sind sequentiell, d.h. Sie schalten in einer festen Reihenfolge durch die Gänge, egal ob hoch oder runter. Es braucht ein wenig Übung, um zu fühlen und zu hören, wann es Zeit ist, zu wechseln. Der Motor dreht mehr Umdrehungen, wenn es Zeit ist, den Gang zu wechseln.
3. Üben Sie mit Kurven. Wie bei einem Fahrrad wird ein Motorrad ab ca. 15 km/h durch Gegenlenken gelenkt. Drücken Sie den Griff auf der Seite, die Sie einschalten möchten. Schau nach vorn und in die Kurve.
4. Üben Sie das Verlangsamen und Anhalten. Endlich, nachdem Sie das Anfahren, Schalten und Kurvenfahren geübt haben, ist es an der Zeit zu lernen, wie man langsamer wird und anhält. Denken Sie daran, dass der Hebel auf der rechten Seite des Lenkers die Vorderradbremse und das Pedal Ihres rechten Fußes die Bremse des Hinterrads betätigt. Normalerweise beginnt man mit der Vorderradbremse und benutzt die Hinterradbremse, um zu bremsen und zu stoppen.
Tipps
- Finde einen Freund, der schon Auto fahren kann. Er oder sie kann dir helfen, was zu tun ist.
- Lerne dein Motorrad kennen. Stellen Sie sicher, dass Sie alle Bedienelemente finden und einfach auf alles zugreifen können, ohne nach unten schauen zu müssen. Dies ist sehr wichtig. Sie können nicht jedes Mal, wenn Sie die Gänge schalten, die Augen von der Straße lassen.
- Immer Schutzkleidung tragen. Helm, Handschuhe, Augenschutz, hohe Schuhe.
- Finde einen freien Raum zum Üben. Leere Parkplätze funktionieren gut.
- Wenn Sie gerade erst anfangen, üben Sie nicht in belebten Gegenden mit Verkehr. Legen Sie Hütchen auf die Straße, damit Sie üben können, vor ihnen anzuhalten.
Warnungen
- Fahre niemals Motorrad unter Einfluss.
- Fahren Sie niemals ein Motorrad ohne angemessenen Schutz.
- Die meisten Motorradfahrer stürzen irgendwann. Motorradfahren ist gefährlich und kann zu schweren Verletzungen führen. Verwenden Sie immer die richtige Technik.
Notwendigkeiten
- Motorradhelm
- Handschuhe
- Augenschutz
- Hohe, feste Schuhe
- Ein Motorrad (vorzugsweise ein kleines)
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