

Während der Fahrt ist es verboten und gefährlich, Ihr Telefon zu benutzen. Es ist auch nicht ratsam, das Radio während der Fahrt zu bedienen. Konzentrieren Sie sich auf die Gangwechsel und auf die Straße und andere Verkehrsteilnehmer. 


Betätigen Sie das Kupplungspedal nur mit dem linken Fuß. Sie benötigen Ihren rechten Fuß, um das Gas- und Bremspedal zu betätigen. 
Bei einem Standard-Fünfgang-Auto befindet sich der erste Gang oben links am Schalthebel. Wenn nicht, überprüfen Sie den Schaltknauf. Das Muster Ihres Getriebes wird oft darauf gezeichnet. 

Wenn das Auto mit einer niedrigeren Geschwindigkeit fährt, kann der Motor absterben und Sie müssen das Auto erneut starten. Der Punkt, an dem die Kupplungsscheibe versucht, das Zahnrad zu greifen, wird als "Griffpunkt" bezeichnet. 



Studieren Sie den Schaltknauf. Das Muster Ihres Getriebes wird oft darauf gezeichnet. Sie können sich auch den Drehzahlmesser ansehen. Wenn es sinkt, hast du das Ziel erreicht. 
Wenn Sie das Gaspedal zu schnell betätigen, schaltet der Motor nicht reibungslos und das Auto kann ruckeln. 


Wenn Sie mit dem Auto zum Stillstand kommen, legen Sie den Gang in Neutral. Sie müssen nicht warten, bis Sie den Eingriffspunkt spüren, wenn Sie das Auto in die Neutralstellung bringen. 
Beobachten Sie den Drehzahlmesser, um zu sehen, wann die Drehzahl sinkt. Wenn das passiert, hast du den Zielpunkt erreicht. 
Wenn du ein geparktes Auto in einem der Gänge lässt, kann es passieren, dass du beim nächsten Starten deines Autos plötzlich sehr viel nach vorne schießt mit deinem Auto. 

Sehen Sie sich das Muster auf dem Schaltknauf an, um den Rückwärtsgang zu finden. In vielen Fällen ist die Rückseite ganz unten rechts oder oben links. Die Rückseite wird oft durch das R angezeigt (vom englischen Wort `reverse`). 

Bedienung eines handschalthebels
Fahren mit Schaltgetriebe mag mit all den verschiedenen Pedalen und einem Schalthebel schwierig erscheinen, aber mit ein wenig Übung ist es überhaupt nicht schwierig! Kupplung und Schalthebel helfen beim Schalten zwischen den Gängen und sind relativ einfach zu bedienen. Sobald Sie die Funktionsweise verstanden haben, können Sie ganz einfach und reibungslos von einem Gang zum anderen wechseln.
Schritte
Methode 1 von 5: Machen Sie sich mit dem Schalthebel vertraut

1. Erinnern Sie sich an das Muster des Getriebes Ihres Autos. Schau dir den Knauf des Schalthebels an. Das Muster Ihres Getriebes wird oft darauf gezeichnet. Viele Autos mit Schaltgetriebe haben ein H-Schaltgetriebe mit den ungeraden Gängen oben und den geraden Gängen unten.
- In den meisten Autos liegt beispielsweise der erste Gang direkt über dem zweiten Gang. Der dritte Gang liegt dann wieder rechts vom ersten Gang und direkt über dem vierten Gang. Und der fünfte Gang ist rechts vom dritten Gang und rechts über dem Rückwärtsgang.
- Die freie oder neutrale Position kann mit dem Buchstaben N bezeichnet werden (vom englischen Wort `neutral`). Wenn nicht, befindet sich das Auto im Leerlauf, wenn kein anderer Gang eingelegt ist.

2. Verwenden Sie Ihre rechte Hand, um den Schalthebel zu betätigen. Bei einem Auto mit Schaltgetriebe verwenden Sie den Schalthebel, um zwischen den verschiedenen Gängen zu wechseln. Halten Sie Ihre rechte Hand am Schalthebel, damit Sie bei Bedarf schnell schalten können.

3. Spüren Sie mit dem linken Fuß, wo die Kupplung ist. Die Kupplung ist das Pedal ganz links. Rechts von der Kupplung ist das Bremspedal und dort wieder rechts vom Gaspedal. Zum Schalten muss das Kupplungspedal auf den Boden gedrückt werden. Versuchen Sie, Ihren Fuß nicht auf dem Kupplungspedal abzustützen. Dadurch verschleißt die Kupplung schneller und das Schalten wird auf Dauer schwieriger.
Methode 2 von 5: Starten des Autos

1. Starten Sie das Auto im Leerlauf und mit angezogener Handbremse. Autos mit Schaltgetriebe haben kein spezielles Parkgetriebe. Starten Sie das Auto daher mit dem Gang in Neutral oder Neutral. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Handbremse angezogen ist, bevor Sie das Auto starten.
- Wenn die Feststellbremse nicht angezogen ist, kann das Auto rollen.
- Die meisten Autos haben eine Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett, die aufleuchtet, wenn das Auto angezogen ist.

2. Betätigen Sie die Kupplung mit dem linken Fuß. Wenn Sie bereit sind, das Auto zu starten, stellen Sie Ihren linken Fuß auf das Kupplungspedal und treten Sie es vollständig durch.

3. Drehen Sie den Schlüssel, um das Auto zu starten und in den ersten Gang zu schalten. Starten Sie das Auto und warten Sie, bis der Motor reibungslos läuft. Achten Sie darauf, das Kupplungspedal mit dem linken Fuß gedrückt zu halten. Verwenden Sie Ihre rechte Hand, um das Auto mit dem Schalthebel in den ersten Gang zu schalten.

4. Lösen Sie die Handbremse und treten Sie mit dem rechten Fuß auf das Bremspedal. Überprüfen Sie auf dem Armaturenbrett, ob die Warnleuchte der Feststellbremse erlischt. So wissen Sie sicher, dass die Handbremse vollständig gelöst ist. Sobald Sie die Handbremse lösen, rollt das Auto leicht.

5. Lassen Sie den Motor zwischen 1500 und 2000 U/min laufen. Schauen Sie auf den Drehzahlmesser, um festzustellen, wann Sie den Fuß von der Kupplung nehmen können. Der Drehzahlmesser zeigt an, wie viele Umdrehungen der Motor pro Minute macht und wird in „Runden pro Minute“ (RPM) angezeigt. Sobald der Motor die richtige Drehzahl erreicht hat, schaltet die Kupplungsscheibe in den richtigen Gang ein. In diesem Fall spüren Sie ein leichtes Ruckeln im Kupplungspedal.

6. Lass deinen linken Fuß langsam von der Kupplung gehen. Kupplungspedal langsam loslassen. Dein Auto rollt ein Stück vorwärts. Während Sie die Kupplung langsam lösen, treten Sie mit dem rechten Fuß leicht auf das Gaspedal, um zu beschleunigen.
Methode 3 von 5: In einen höheren Gang schalten

1. Schalten Sie in einen höheren Gang, wenn der Motor zwischen 2500 und 3000 U/min läuft. Schauen Sie auf den Drehzahlmesser, um festzustellen, wann Sie in einen höheren Gang schalten müssen. Egal welches Auto Sie fahren, wechseln Sie immer, wenn der Motor zwischen 2500 und 3000 U/min läuft.
- Schalten Sie erst, wenn der Motor die richtige Drehzahl erreicht hat. Dabei kann das Auto ruckeln oder sogar stehen bleiben.

2. Nehmen Sie den rechten Fuß vom Gaspedal und treten Sie mit dem linken Fuß die Kupplung. Wenn Sie bereit sind, in einen höheren Gang zu schalten, lassen Sie das Gaspedal vollständig los. Treten Sie das Kupplungspedal mit dem linken Fuß vollständig durch. Erst wenn Sie die Kupplung getreten haben, können Sie mit dem Schalthebel in einen anderen Gang schalten.

3. Verwenden Sie den Schalthebel, um in einen höheren Gang zu schalten. Bewegen Sie den Schalthebel in den nächsten Gang. Angenommen, das Auto war im ersten Gang, jetzt schalten Sie in den zweiten Gang. Überspringe keine Gänge. Dadurch kann das Auto ruckeln oder sogar stehen bleiben.
4. Lassen Sie die Kupplung langsam los, bis Sie den Einrückpunkt spüren. Lassen Sie Ihren linken Fuß langsam von der Kupplung los, bis Sie spüren, dass die Kupplungsscheibe im richtigen Gang einrastet. In diesem Fall spüren Sie ein leichtes Ruckeln im Kupplungspedal.

5. Treten Sie auf das Gaspedal, während Sie die Kupplung langsam loslassen. Stellen Sie sich vor, Ihr linker und rechter Fuß stehen auf einer Seite einer Wippe. Treten Sie das Gaspedal mit der gleichen Geschwindigkeit durch, wie Sie die Kupplung loslassen.
Methode 4 von 5: Herunterschalten in einen niedrigeren Gang

1. Nimm deinen rechten Fuß vom Gaspedal. Wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen, verringert sich die Motordrehzahl. Dies erleichtert das Herunterschalten eines Gangs.

2. Kupplung vollständig einrücken. Betätigen Sie das Kupplungspedal mit dem linken Fuß. Stellen Sie sicher, dass Sie das Pedal bis zum Boden durchtreten. Wenn Sie das Pedal nicht ganz durchtreten, funktioniert der Schalthebel nicht.

3. Verwenden Sie den Schalthebel, um in einen niedrigeren Gang herunterzuschalten. Überspringe keine Gänge. Angenommen, das Auto war im dritten Gang, jetzt schalten Sie zurück in den zweiten Gang.

4. Nehmen Sie den linken Fuß vorsichtig von der Kupplung, während Sie mit dem rechten Fuß sanft Gas geben. Nach dem Herunterschalten in einen niedrigeren Gang können Sie beginnen, den Fuß von der Kupplung zu nehmen. Wenn Sie das Pedal leicht ruckeln spüren und die Kupplungsscheibe im richtigen Gang einrastet, treten Sie mit dem rechten Fuß erneut leicht auf das Gaspedal, um in einem niedrigeren Gang sanft weiterzufahren.

5. Ziehen Sie das Auto an, wenn Sie Ihr Auto parken. Stellen Sie beim Parken Ihres Autos sicher, dass sich der Gang in Neutral oder Neutral befindet. Handbremse richtig anziehen. Wenn Sie dies nicht tun, besteht die Möglichkeit, dass das Auto beim Abstellen des Motors rollt.
Methode 5 von 5: Rückwärtsfahren

1. Treten Sie mit dem rechten Fuß auf das Bremspedal und lösen Sie die Handbremse. Wenn Sie das Bremspedal mit dem Fuß richtig durchgetreten haben, können Sie das Auto sicher von der Handbremse lösen. Stellen Sie sicher, dass sich der Schalthebel in Neutral oder Neutral befindet, sonst kann das Auto rollen.

2. Treten Sie mit dem linken Fuß die Kupplung und legen Sie den Rückwärtsgang ein. Betätigen Sie das Kupplungspedal mit dem linken Fuß. Stellen Sie sicher, dass Sie das Pedal bis zum Boden durchtreten. Wenn Sie das Pedal nicht ganz durchtreten, funktioniert der Schalthebel nicht. Wenn Sie die Kupplung richtig durchgetreten haben, verwenden Sie den Schalthebel, um den Rückwärtsgang aus dem Leerlauf einzulegen. Halten Sie das Bremspedal mit dem rechten Fuß gedrückt.

3. Lassen Sie den Motor zwischen 1500 und 2000 U/min laufen. Halten Sie Ihren linken Fuß weiterhin auf der Kupplung, stellen Sie Ihren rechten Fuß auf das Gaspedal und treten Sie es leicht durch. Schauen Sie auf den Drehzahlmesser, um zu sehen, wie viele Umdrehungen Ihr Motor macht.

4. Lassen Sie die Kupplung vorsichtig los, bis das Auto anfängt, rückwärts zu rollen. Nehmen Sie den Fuß vorsichtig von der Kupplung, bis Sie spüren, wie das Auto rückwärts fährt. Wenn Sie mit dem Rückwärtsfahren fertig sind, bringen Sie das Auto wieder zum Stehen, indem Sie mit dem linken Fuß das Kupplungspedal treten und dann mit dem rechten Fuß das Bremspedal treten.
Tipps
- Üben Sie das Fahren und Schalten auf einem großen leeren Parkplatz oder einem großen Hof.
- Lassen Sie sich auf dem Beifahrersitz von jemandem mit Erfahrung in Schaltgetrieben neben Ihnen sitzen, um Ihnen beim Schalten zu helfen.
Warnungen
- Beim Schalten keine Gänge überspringen. Dadurch kann das Auto ruckeln oder sogar stehen bleiben.
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