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Sammeln Sie alle notwendigen Werkzeuge und Materialien, während das Auto im Leerlauf ist. Sie benötigen neues Öl, einen neuen Ölfilter, einen Behälter zum Auffangen des Altöls, alte Zeitungen, einen Steckschlüssel und eine Taschenlampe. Weitere Informationen zu Öltyp und Ölfilter finden Sie in der Bedienungsanleitung. Wenn Sie es nicht finden können, können Sie in einem Geschäft, das Autoteile verkauft, fragen, welche Art von Öl und Ölfilter Sie benötigen. 
Wenn Sie die Ölwanne nicht vom Getriebe unterscheiden können, können Sie das Auto 5 bis 10 Minuten laufen lassen. Die Ölwanne wird heiß, das Getriebe nicht. 
Das Öl kommt dabei sofort aus der Ölwanne und oft schräg, so dass es nicht immer einfach ist, das Öl aufzufangen. Nachdem Sie den Stopfen mit einem Schraubenschlüssel gelöst haben, können Sie den Stopfen von Hand weiter herausdrehen. Stellen Sie sicher, dass Sie zuerst einen Behälter und Zeitungen an der richtigen Stelle platzieren. Achten Sie darauf, dass der Stopfen nicht ins Öl fällt, es ist oft schwierig, ihn im schwarzen Zeug zu finden. Wenn Sie den Stecker fallen lassen, können Sie den Stecker mit einem Magneten herausfischen. Eine andere Möglichkeit, den Stecker zu fangen: Machen Sie ein Sieb aus einem Moskitonetz, dann hängt der Stecker darin. Dann kannst du das Sieb entfernen und den Rest des Öls abfließen lassen. Wenn das Aufschrauben schwierig ist, können Sie einen Hebel erstellen, indem Sie den Schlüssel mit einem Stück Rohr verlängern. In diesem Fall wurde der Stopfen viel zu gut angezogen Sie werden wahrscheinlich Öl auf Ihre Hände und Kleidung bekommen, wenn Sie dies tun. Das Ablegen alter Zeitungen ist eine gute Vorsichtsmaßnahme, sonst bilden sich Ölflecken auf Ihrem Garagenboden oder Ihrer Einfahrt. 
Dabei gleich nachschauen wo der Ölfilter ist, denn jetzt tauschen wir den Ölfilter. 
Es befindet sich Öl im Filter, achten Sie also darauf, dass es nicht verschüttet wird. Stellen Sie einen Behälter unter den Filter, um verschüttetes Öl aufzufangen. Stellen Sie sicher, dass Sie auch die Gummidichtung unter dem Filter entfernen. Wenn Sie das nicht entfernen, schließt der neue Filter nicht richtig und wird undicht. Um zu vermeiden, dass Öl verschüttet wird, können Sie einen Plastikbeutel um den Filter binden, damit das Öl beim Entfernen des Filters aufgefangen wird. Entleeren Sie den Filter kopfüber in den Beutel, während Sie gehen. 
Es kann eine gute Idee sein, vor dem Einbau etwas Öl in den Filter zu gießen. Dies kann dafür sorgen, dass Ihr Auto schneller Druck macht. Bei senkrechter Montage des Filters kann man ihn oft ganz nach oben befüllen. Wenn der Filter schräg steht, verschwendest du etwas Öl, aber das ist nicht so schlimm. 
Verschüttetes Öl sofort aufwischen. Es ist nicht gefährlich, wenn etwas Öl verschüttet wird, aber es kann anfangen zu rauchen, wenn der Motor heiß wird. Es kann einen Brandgeruch geben und es riecht nicht gut in Ihrem Auto. 
Wechseln sie das öl ihres autos
Eines der wichtigsten Dinge, die Sie tun können, um Ihr Auto auf der Straße zu halten, ist der regelmäßige Wechsel von Motoröl und Ölfilter. Die Qualität des Öls verschlechtert sich allmählich und der Filter verstopft zunehmend. Je nach Fahrstil und Fahrzeugtyp sollten Sie das Öl nach 3 Monaten oder 5 . wechseln.000 Kilometer bis nach 24 Monaten oder 30.000 Kilometer (siehe Handbuch für den Wartungsplan). Der Ölwechsel ist zum Glück nicht schwer und nicht teuer. In diesem Artikel können Sie lesen, wie es geht.
Schritte
Teil 1 von 4: Öl ablassen
1. Hebe dein Auto an. Verwenden Sie einen Wagenheber und Autohalterungen. Stellen Sie Ihr Auto auf eine ebene Fläche, ziehen Sie die Handbremse an und heben Sie Ihr Auto auf. Autohalterungen an den richtigen Stellen platzieren. Schauen Sie in der Bedienungsanleitung nach, wo Sie den Wagenheber und die Stützen platzieren sollten. Sie sollten niemals unter ein nur aufgebocktes Auto gelangen, Sie sollten immer Requisiten verwenden, bevor Sie darunter gelangen.
2. Lassen Sie den Motor zuerst warmlaufen, um das Öl etwas aufzuwärmen. 2 bis 3 Minuten Leerlauf sollten ausreichen, um das Öl etwas zu verdünnen, damit es leichter ausfließen kann. Schmutz sinkt beim Abkühlen des Öls immer nach unten, durch Erwärmen des Öls wird alles gut vermischt und man kann Schmutzteile leichter entfernen.
3. Entfernen Sie den Öldeckel. Bevor Sie das alte Öl ablassen, öffnen Sie zuerst den Öldeckel oben am Motorblock, dort werden Sie später neues Öl einfüllen. So läuft das Öl später leichter aus.
4. Finde die Ölwanne. Suchen Sie unter Ihrem Auto nach einem Metallbehälter, der näher am Motor als am Getriebe liegt. Unten befindet sich ein Stopfen, der die Ablassschraube ist, an der das Öl austritt. Stellen Sie einige Zeitungen oder Tücher bereit, wo Sie das Öl ablassen, denn manchmal fließt das Öl nicht gerade nach unten, sondern schräg.
5. Entfernen Sie die Ablassschraube. Lösen Sie die Ablassschraube mit einem passenden Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel gegen den Uhrzeigersinn. Die Dichtung oder der Filzring muss ebenfalls ersetzt werden, also entfernen Sie ihn.
6. Warten. Es dauert einige Minuten, bis das gesamte Öl aus der Ölwanne abgelaufen ist. Wenn kein Öl mehr austritt, Ablassschraube wieder in die Ölwanne einschrauben. Ziehen Sie den Stopfen zuerst von Hand fest, dann ziehen Sie das letzte Bit mit einem Schraubenschlüssel fest. Vergessen Sie nicht, eine neue Dichtung oder einen neuen Ring einzulegen.
Teil 2 von 4: Ölfilter wechseln
1. Finde den Ölfilter. Dies kann schwierig sein, da sie sich auf der Vorder-, Seiten- oder Rückseite des Blocks befinden können. Schauen Sie sich den von Ihnen gekauften Ersatzfilter an, um herauszufinden, wonach Sie suchen. Normalerweise ist es ein weißer, blauer oder schwarzer Zylinder, er sieht ein bisschen aus wie eine Gasflasche, die man wahrscheinlich vom Camping kennt.
- Einige Autos (wie BMW, Mercedes und neuere Volvos) haben ein Filterelement (Patrone) anstelle eines Schraubenfilters. Sie müssen den Deckel eines Reservoirs öffnen und die Kartusche herausnehmen.
2. Entfernen Sie den Filter, wenn Sie ihn gefunden haben. Das kann schwierig sein. Wenn man einen guten Halt hat, kann es helfen, sich langsam und fest zu drehen, dann bekommt man es oft locker. Wenn es wirklich nicht geht, können Sie eine Ölfilterzange verwenden.
3. Bereiten Sie den neuen Filter vor. Entfernen Sie die Verpackung des neuen Filters, tauchen Sie Ihren Finger in das neue Öl und schmieren Sie damit die Dichtung des neuen Filters. Kein Altöl verwenden, da es dann früher ausläuft.
4. Schrauben Sie den neuen geölten Filter vorsichtig ein, achten Sie darauf, dass die Gewinde fest sitzen, nicht verdrehen. Das Handbuch sollte angeben, wie fest es ab dem Moment angezogen werden muss, in dem die Dichtung berührt wird. Normalerweise sind das 2/3 oder 1/4 Umdrehung, aber es kann auch mehr sein.
Teil3 von 4: Neues Öl hinzufügen
1. Füllen Sie das neue Öl in die Einfüllöffnung oben am Motorblock. Die Ölmenge ist in der Bedienungsanleitung angegeben.
- Wenn Sie die Flasche wie in der Abbildung gezeigt halten, mit der Ausgusstülle darauf, lässt sie sich leichter und ohne Luftblasen ausgießen.
- Prüfen Sie, ob Sie die richtige Ölsorte haben. Sie können bei den meisten Autos bedenkenlos 10W-30 Motoröl verwenden, aber lesen Sie immer zuerst die Bedienungsanleitung.
- Verlassen Sie sich nicht immer auf den Messstab, insbesondere wenn der Motor gerade gelaufen ist (der Messstab zeigt zu wenig an). Wenn Sie mit dem Messstab einen genauen Messwert erhalten möchten, sollten Sie ihn morgens überprüfen, also bei kaltem Motor.
2. Schrauben Sie den Tankdeckel wieder auf. Achten Sie darauf, kein Werkzeug vergessen zu haben und schließen Sie die Haube.
3. Den Motor starten. Sehen Sie nach, ob die Öldruckleuchte nach dem Starten erlischt und schauen Sie bei laufendem Fahrzeug unter das Auto (zuerst die Feststellbremse anziehen), um eventuelle Undichtigkeiten zu finden. Der Filter oder die Ablassschraube sind möglicherweise nicht fest genug. Schau es dir ein paar Minuten an.
4. Setzen Sie die Ölwechselleuchte zurück. Wenn eine Ölwechsel-Warnleuchte leuchtet, können Sie sie zurücksetzen. Lesen Sie die Bedienungsanleitung für weitere Informationen.
Teil 4 von 4: Öl ablassen
1. Geben Sie das Öl in einen verschließbaren Behälter. Jetzt ist es an der Zeit, das Öl in einen Kanister oder Behälter zu füllen, den Sie richtig verschließen können. Sie können zum Beispiel den Kanister verwenden, der das neue Öl enthielt. Verwenden Sie einen Plastiktrichter, um ein Verschütten zu vermeiden. Schreiben Sie deutlich auf die Flasche "altes Öl" oder so ähnlich, damit du dich nicht irrst.
- Sie können auch große Plastikflaschen verwenden. Wenn Sie etwas verwenden, in dem Lebensmittel enthalten sind, sollten Sie daran denken, aufzuschreiben, dass es altes Öl enthält.
- Füllen Sie niemals Altöl in Flaschen, die Chemikalien wie Bleichmittel, Pestizide oder Frostschutzmittel enthalten. So kann man es nicht richtig trennen.
2. Entleeren Sie Ihren alten Ölfilter gut. Fügen Sie dieses Öl dem anderen alten Öl hinzu. Filter müssen ebenfalls getrennt werden, sie dürfen nicht im Restmüll entsorgt werden.
3. Finden Sie einen Ort, an dem Sie das alte Öl und den Ölfilter abgeben können. Sie können zu Ihrer kommunalen Entsorgungsstelle gehen, aber auch in einer Garage nachfragen.
4. Probiere das nächste Mal recyceltes Öl aus. Mit einer fortschrittlichen Reinigungstechnologie kann gebrauchtes Motoröl für eine neue Verwendung gereinigt werden. Das kostet weniger Energie als neues Öl aufzupumpen und ist oft günstiger.
Tipps
- Wenn Sie den Filter nicht abnehmen können, können Sie den Filter mit einem Hammer und einem Schraubendreher wie einem Meißel gegen den Uhrzeigersinn drehen. Aber Achtung: Wenn Sie ein Loch in den Filter stanzen, können Sie den Motor erst starten, wenn Sie den Filter ausgetauscht haben.
- Um die Umwelt nicht zu belasten, empfiehlt es sich, ein umweltfreundliches Ölabsorbens bereitzuhalten. Produkte auf Splitt- oder Tonbasis sind dafür nicht geeignet. Im Internet finden Sie viele umweltfreundliche Ressourcen. Sie ziehen sehr gut ein, sind einfach in der Anwendung und biologisch abbaubar.
- Um zu vermeiden, dass beim Entfernen der Ablassschraube Öl auf den ganzen Arm gelangt, ist es hilfreich, beim Lösen so lange Druck nach oben auszuüben, bis Sie wissen, dass Sie die Verschlussschraube vollständig herausgeschraubt haben. Dann ziehst du den Stecker schnell zu dir hin, wenn er gut ist bekommst du jetzt nur noch ein paar Tropfen Öl auf deine Hand. Legen Sie ein Tuch um Ihr Handgelenk, wenn Sie den Stecker entfernen.
- Es gibt Ölhähne auf dem Markt, die Ihren Wasserhahnstopfen ersetzen können. Das macht den Ölwechsel viel einfacher und verursacht weniger Schmutz.
- Sie können auch Einweghandschuhe verwenden, verwenden Sie jedoch kein Latex, da es sich in Öl auflöst. Nitilgummi ist eine bessere Option.
Warnungen
- Achten Sie darauf, nicht versehentlich Motoröl in die Getriebeölbohrung zu gießen. Dies kann Ihr Getriebe ernsthaft beschädigen.
- Pass auf, dass du dich nicht verbrennst. Ihr Motor, Öl und andere Teile des Autos können lange Zeit heiß bleiben, heiß genug, um schwere Verbrennungen zu verursachen.
Notwendigkeiten
- Öl (lesen Sie die Bedienungsanleitung für die Art und Menge des Öls). Die meisten Autos fassen 4-6 Liter Öl.
- Steckschlüssel oder Schraubenschlüssel.
- Ölfilter. Glatte Filter sind schwieriger zu installieren und zu sichern.
- Ölfilterzange (optional). Die Größe der Zange richtet sich nach der Filtergröße.
- Ein Weg, um Ihr Auto vom Boden zu bekommen. Der sicherste Weg ist eine Kombination aus Wagenheber und Autohalterung.
- Etwas zum Auffangen des Öls, ein Trichter und Krüge zum Transportieren.
- Tücher, Pflaster.
- Bei einigen Autos müssen Sie die obere oder untere Verkleidung entfernen, wofür möglicherweise andere Werkzeuge erforderlich sind.
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