Reagieren, wenn die Öllampe deines Autos aufleuchtet

Schritte

Wenn Ihre Öllampe während der Fahrt aufleuchtet, ist der Öldruck in Ihrem Motor gesunken. Ihr Motor benötigt eine ständige Ölversorgung, um alle beweglichen Teile zu schmieren, daher ist es wichtig, das Fahrzeug nicht über längere Zeit mit unzureichendem Öldruck zu fahren. Fahren ohne den erforderlichen Ölstand unter dem richtigen Druck kann zu schweren Schäden an Ihrem Motor führen. Wenn Ihre Öllampe aufleuchtet, können Sie mit einer schnellen Aktion Tausende von Euro bei zukünftigen Reparaturen sparen.

Schritte

Methode 1 von 3: Vermeiden von mechanischen Schäden

1.Halten Sie am Straßenrand an und stellen Sie den Motor ab. Wenn die Motoröllampe aufleuchtet, suchen Sie sofort nach einem sicheren Ort, um das Fahrzeug anzuhalten. Wenn Sie den Motor mit unzureichendem Öl betreiben, um die beweglichen Teile zu schmieren, kann dies zu katastrophalen Schäden an den internen Komponenten Ihres Motors führen, aber Ihre Sicherheit und die Ihrer Umgebung sollten Ihr Hauptanliegen sein. Stellen Sie das Auto ab, sobald Sie sicher am Straßenrand sind.

Halten Sie das Fahrzeug an und schalten Sie es aus, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Je länger der Motor mit niedrigem Öldruck läuft, desto größer ist die Gefahr von Motorschäden.

2.Kontrollieren Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab. Sobald Sie sicher am Straßenrand sind, öffnen Sie die Motorhaube und prüfen Sie den Ölstand im Motor Ihres Fahrzeugs mit dem Ölmessstab. Setzen Sie den Messstab in den Motorraum und entfernen Sie ihn, wischen Sie das Öl auf der Anzeige am Ende des Messstabs mit einem Tuch oder einer Serviette ab und schieben Sie den Messstab zurück in das Rohr, aus dem er kam. Entfernen Sie nun den Ölmessstab wieder und schauen Sie sich die Ölmenge an der Anzeige an.

Beobachten Sie, wie weit die Anzeige die nasse Öllinie erreicht.

Jede Zeile unter dem "voll" Linie zeigt einen Liter Öl an.

Wenn die Öllinie die zweite Linie unter der "voll" Linie, bedeutet dies, dass dem Motor das Öl um zwei Liter ausgeht.

3. Achten Sie auf Anzeichen eines Lecks. Wenn Sie zuvor die richtige Ölmenge in Ihrem Motor hatten, der Füllstand jedoch jetzt viel zu niedrig ist, bedeutet dies, dass das Öl aus dem Fahrzeug ausgetreten ist oder sich der Motor aufgrund einer internen Undichtigkeit verbrannt hat. Suchen Sie unter dem Auto nach Anzeichen eines Öllecks. Wenn Sie sehen, dass Öl aus dem Motor unter das Auto tropft, bedeutet dies wahrscheinlich, dass eine Dichtung gerissen ist oder der Ölfilter nicht richtig am Fahrzeug befestigt ist.

Seien Sie vorsichtig, da das aus dem Motor austretende Öl wahrscheinlich sehr heiß ist.

Wenn Sie keine Anzeichen für ein Leck sehen und der Ölstand nicht zu niedrig war, kann das Problem nicht an Ölmangel, sondern an Öldruckmangel liegen.

4.Wenn der Füllstand niedrig ist, fügen Sie Öl hinzu und überprüfen Sie die Öllampe. Möglicherweise ist Ihre Öllampe aufgegangen, weil nicht genügend Öl im System für ausreichenden Öldruck vorhanden war. Kaufen Sie die gleiche Ölsorte, die sich im Fahrzeug befindet, notieren Sie das Gewicht des Öls (5w30, 10w30 usw.) und fügen Sie so viel hinzu, dass die Ölmessstab-Ölanzeige wieder voll ist. Starten Sie den Motor und sehen Sie, ob die Öllampe noch leuchtet.

Wenn die Öllampe nicht leuchtet, bedeutet dies, dass Ihr Motor zu wenig Öl hatte. Sie müssen einschätzen, wo das Öl geblieben ist, aber Sie können das Fahrzeug sicher fahren, solange das Öl nicht zu schnell aus dem Motor austritt.

Wenn die Öllampe wieder aufleuchtet, schalten Sie den Motor aus.

5.Fahren Sie das Fahrzeug nicht, wenn die Öllampe wieder aufleuchtet. Wenn Sie Öl nachfüllen und das Licht wieder aufleuchtet, bedeutet dies, dass der Öldruck das Problem ist, nicht die Ölmenge. Der Öldruck wird dadurch erzeugt, dass die Ölpumpe das Öl durch den Motor drückt. Wenn die Pumpe nicht funktioniert, wird der Motor nicht richtig geschmiert und verursacht Schäden.

Bleibt die Öllampe an, lassen Sie das Fahrzeug zu Ihnen nach Hause oder in die Garage schleppen.

Fahren Sie das Fahrzeug nach Möglichkeit nicht, wenn die Öllampe leuchtet.

Methode 2 ab 3: Bekämpfung von Öllecks

1. Legen Sie die richtige Sicherheitsausrüstung an. Bevor Sie Arbeiten oder Wartungsarbeiten an Ihrem Fahrzeug durchführen, ist es wichtig, dass Sie zuerst die erforderliche Sicherheitskleidung anlegen. Die Überprüfung auf Öllecks bedeutet, unter das Fahrzeug zu klettern, wo Öl von oben auf Sie tropfen könnte, daher ist Augenschutz unerlässlich. Sie können auch Handschuhe tragen, um Ihre Hände vor Quetschen, Kratzen oder der Strahlungshitze des Motorraums zu schützen.

Augenschutz wie Schutzbrille oder Schutzbrille ist für dieses Projekt erforderlich.
Handschuhe sind nicht erforderlich, aber Sie können wählen, ob Sie sie tragen möchten.

2.Batterie abklemmen. Bevor Sie unter das Auto klettern, lassen Sie die Motorhaube geöffnet und klemmen Sie die Batterie ab, um sicherzustellen, dass der Motor aus irgendeinem Grund nicht gestartet werden kann, während Sie sich unter dem Fahrzeug befinden. Lösen Sie mit einem Hand- oder Steckschlüssel die Schraube, mit der das schwarze Massekabel am Minuspol der Batterie befestigt ist. Der Minuspol ist an den Buchstaben `NEG` oder dem Minussymbol (-) über dem Pol zu erkennen.

Entfernen Sie das Massekabel vom Minuspol und stecken Sie es in die Seite der Batterie.

Sie müssen das Kabel nicht vom Pluspol entfernen.

3.Verwenden Sie einen Wagenheber, um Ihr Fahrzeug anzuheben, und verwenden Sie dann Wagenheber, um es abzustützen. Stellen Sie sicher, dass das Auto auf einem festen schwarzen Verdeck oder Beton steht und verwenden Sie einen Wagenheber, um das Fahrzeug auf eine Höhe anzuheben, unter die Sie klettern können, oder verwenden Sie eine Matte, um darunter zu gleiten. Platzieren Sie den Wagenheber in der richtigen Höhe unter dem Auto an den vorgesehenen Hebepunkten, um das Gewicht des Fahrzeugs zu tragen.

Verwenden Sie niemals nur einen Wagenheber, um das Gewicht eines Fahrzeugs zu tragen, unter dem Sie klettern.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, wo Sie den Wagenheber oder die Wagenheber anbringen sollen, finden Sie in Ihrem Fahrzeughandbuch die vorgesehenen Wagenheberpunkte.

4. Achten Sie auf Anzeichen von Öllecks. Schauen Sie sich den Motor von oben und unten nach Anzeichen von Ölaustritt um. Es könnte ein kleines Leck geben, durch das das Öl im Laufe der Zeit auslaufen konnte, oder es könnte ein größeres Leck auftreten, das schnell passiert ist. Da das Ölsystem unter Druck steht, führt ein großes Leck dazu, dass Öl über das ganze Leck versprüht wird.

Wenn Sie einen kleinen Ölstrahl im Motorraum über eine Oberfläche laufen sehen, folgen Sie ihm bis zum höchsten Punkt, um die Leckstelle zu finden.

Wenn überall viel Öl ist, ist das Leck wahrscheinlich groß.

5.Stellen Sie sicher, dass die Flüssigkeiten, die Sie finden, Öl sind. Im Motor moderner Fahrzeuge gibt es eine Reihe verschiedener Flüssigkeiten, und es kann schwierig sein, festzustellen, auf welche Flüssigkeit Sie bei der Suche nach Lecks gestoßen sind. Öl ist normalerweise braun oder schwarz, während Kühlmittel normalerweise orange oder grün ist und Waschflüssigkeit normalerweise blau ist. Wenn sie jedoch mit dem Schmutz und Schmutz Ihres Motorraums vermischt ist, kann die Farbe der Flüssigkeit schwer zu bestimmen sein. Wischen Sie ein wenig von der Flüssigkeit auf einem leeren weißen Blatt Papier ab, um eine bessere Vorstellung von der Farbe zu bekommen.

Stellen Sie sicher, dass der Motor abgekühlt ist, bevor Sie diesen Vorgang starten, um zu vermeiden, dass Sie sich an tropfenden Flüssigkeiten verbrennen.

Suchen Sie nach braunen oder schwarzen Flüssigkeiten, wenn Sie nach Öllecks suchen.

6.Überprüfen Sie die gemeinsamen Stellen auf Undichtigkeiten. Bei der Suche nach Öllecks sollten Sie mit den häufigsten Stellen beginnen. Motoren bestehen aus miteinander verschraubten Metallkomponenten, aber das einfache Zusammenschrauben von zwei Metallteilen erzeugt keine Dichtung, die dem Öldruck in Ihrem Motor standhält. Aus diesem Grund fügen Autohersteller an diesen Stellen Dichtungen hinzu, um eine Abdichtung herzustellen. Wenn eine Dichtung beschädigt ist, drückt der Öldruck das Öl aus der Schwachstelle und verursacht ein Leck. Obwohl diese häufigen Orte ein guter Ausgangspunkt sein können, sind sie sicherlich nicht die einzigen Orte, an denen Sie ein Ölleck finden könnten.

Suchen Sie die Ölwannenschrauben an der Unterseite des Motorblocks. Die Wanne ist der tiefste Punkt im Motor und wird von mehreren Schrauben gehalten. Fahren Sie mit dem Finger über die Ölwanne, um festzustellen, wo ein Leck aufgetreten sein könnte.

Überprüfen Sie die Ölablassschraube an Ihrer Ölwanne, um sicherzustellen, dass sie fest sitzt und kein Öl austritt.

Suchen Sie nach Anzeichen von Ölleckagen, wo der Zylinderkopf auf den Block trifft (Kopfdichtung) und wo sich die Deckelschrauben oben am Zylinderkopf (Ventildeckel) befinden.

Undichtigkeiten können auch dort auftreten, wo die Kurbelwellenschrauben zur Kurbelwellenriemenscheibe unten am Motorblock laufen.

7. Ersetzen Sie defekte Dichtungen, die Undichtigkeiten verursachen. Sobald Sie den Ort eines Öllecks identifiziert haben, müssen Sie Korrekturmaßnahmen ergreifen, um zu verhindern, dass das Leck anhält. Lokalisieren Sie das Leck und entfernen Sie das Teil über der defekten Dichtung. Entfernen Sie alle Rückstände von der alten Dichtung, bevor Sie sie durch eine neue ersetzen und das Teil wieder anschrauben. Einige Dichtungen sind einfach und leicht auszutauschen, während andere den Ausbau des Motors aus dem Fahrzeug erfordern. Beurteilen Sie, ob die Reparatur etwas ist, das Sie selbst durchführen können, da Sie möglicherweise einen professionellen Mechaniker benötigen, der das Leck repariert.

Wenn Sie das Leck identifizieren können, aber nicht über die Werkzeuge oder das Fachwissen verfügen, um es zu beheben, bringen Sie das Auto zu einem Mechaniker und teilen Sie ihm mit, was Sie gefunden haben.

Sie können Ersatzdichtungen bei Ihrem örtlichen Autoteilehändler kaufen.

Methode 3 von 3: Identifizieren anderer Öldruckprobleme

1.Ersetzen Sie den Ölfilter. Wenn Ihr Ölwechsel schon lange her ist, ist Ihr Ölfilter möglicherweise zu verstopft, damit das Öl richtig fließen kann. Beheben Sie dies, indem Sie das Öl aus dem Motor ablassen, den Ölfilter ersetzen und den Motor mit neuem Öl auffüllen. Wenn der alte Ölfilter keinen Ölfluss zulässt, erlischt die Leuchte, wenn Sie den Motor mit einem neuen Filter starten und der Öldruck sollte wieder normal sein.

Wenn die Ölkontrollleuchte nicht wieder aufleuchtet und der Öldruckmesser korrekt anzeigt, ist das Problem behoben.
Wenn das Licht wieder aufleuchtet, schalten Sie den Motor sofort aus.

2.Führen Sie einen Kompressionstest am Motor durch. Wenn der Ölstand in Ihrem Motor niedrig war, aber kein Anzeichen für ein Leck vorhanden ist, bedeutet dies wahrscheinlich, dass der Motor Öl verbrennt. Das Motoröl sollte nicht in den Zylinder gelangen können, um mit dem Luft-Kraftstoff-Gemisch gezündet zu werden, daher bedeutet brennendes Öl, dass eine Dichtung in Ihrem Motor so stark beschädigt ist, dass Öl vorbeisickert. Zwei häufige Stellen mit erhöhtem Spiel sind die Ventilführungen und Kolbenringe. Wenn diese so abgenutzt sind, dass Öl durch sie hindurchfließen kann, begrenzt dies auch die Kompressionsstärke des undichten Zylinders.

Kaufen Sie einen Kompressionsmesser und stecken Sie ihn in das Zündkerzenloch des ersten Zylinders mach mal einen kompressionstest. Wiederholen Sie den Vorgang mit jedem Zylinder.

Bitten Sie einen Freund, den Motor zu starten, während Sie den maximalen Messwert auf dem Messgerät bewerten.

Wenn ein Zylinder niedriger anzeigt als der andere, hat dieser Zylinder beschädigte Ringe oder Ventildichtungen. Der Motor muss dringend repariert werden.

3. Überprüfen Sie die Öldruck-Sendeeinheit. Suchen Sie die Öldruck-Sendeeinheit und trennen Sie die Verkabelung, die sie mit Strom versorgt. Sehen Sie nach, ob sich dies auf den Öldruckmesser in Ihrem Fahrzeug auswirkt. Wenn nicht, ist das Problem wahrscheinlich kein Öldruckproblem, sondern ein Problem mit dem Sensor, der diesen Druck misst.

Bitte schlagen Sie in Ihrem Fahrzeugservicehandbuch nach, um die Öldruckübertragungseinheit zu finden, da sie sich je nach Marke und Modell Ihres Fahrzeugs an verschiedenen Stellen befinden kann.

Wenn sich die Anzeige beim Abziehen der Sendeeinheit nicht bewegt, kann der Motoröldruck sogar gut sein.

4.Ersetzen Sie die Ölpumpe. Ölpumpen erzeugen technisch gesehen keinen Öldruck, aber einen Durchfluss und es ist der Widerstand, dem das Öl auf seinem Weg begegnet, der den Druck erzeugt. Vor diesem Hintergrund kann eine ausgefallene Ölpumpe die Fähigkeit des Motors verringern, Öldruck zu erzeugen. Wenn Sie sich entscheiden, die Ölpumpe selbst auszutauschen, stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Dichtung verwenden, da Sie sonst ein erhebliches Ölleck verursachen können. Die Installation einer neuen Ölpumpe kann ein großes Projekt sein. Wenn Sie also nicht über die Werkzeuge und das Fachwissen verfügen, sollten Sie dies am besten den Fachleuten überlassen.

Verwenden Sie beim Einbau des Ölansaugrohrs in die Pumpe das richtige Einbauwerkzeug für Ihr Fahrzeug. Gewalt kann Schaden anrichten.

Füllen Sie vor dem Einbau Öl in die Pumpe, um sicherzustellen, dass sie richtig vorgefüllt ist, bevor Sie den Motor starten, sobald er installiert ist.